岡山からの113系はATS-P型を搭載していたので、福知山線の方に回ってしまいました。 その代わり、福知山線を走っていた117系4両編成が2編成を連結したり、編成を組み替え8両となって山陰本線(嵯峨野線)にやってきました。 2扉車ということで、新たに乗車位置標が設けられました。 前回に続き、山陰本線の八木〜千代川間で撮影しました。
こちらは編成組み替えにより8両編成になったタイプ。6M2Tの強力編成。
そのまま4両編成を2編成連結したタイプ。