● 7000系の改良型で、電動台車は7000系のを改良し、付随台車は同じのを使用しながらもホイルスペースが30cm伸びた12.6mになっています。
● 内装面ではシートモケットの色柄が変更になり、ドア上部にLED式案内表示器が設置されました。また、各車両に車いすスペースや、全ての側窓にパワーウィンドゥが使用されました。
● 現在では座席が10000系と同タイプのに変更されていて、7203Fを除きLED式案内表示器が取り替えられています。
● 神戸の川崎重工で完成した7201/7202Fは、震災の影響で通常の陸送とは異なり、泉大津港まで海上輸送されました。